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近期部分地區項目匯總 “十三五”工程建設在即

2016-11-29 8:44:04      點擊:
近期部分地區項目匯總 “十三五”工程建設在即

  如今,“十三五規劃”已成為眼下議論的焦點事件,在此期間,各行各業都將迎來新的發展機遇,處于低谷期的工程機械行業也不例外。

  隨著“十三五規劃”建議的發布,各地區相應規劃建議也逐漸浮出水面。

  貴州“十三五”擬投五千億元打造交通網絡 

  消息顯示,按照“十三五”初步規劃,貴州到2020年,公路總里程將達到20萬公里,其中,高速公路逾7000公里。

  “十三五”期間,貴州省初步計劃投入5000億元,進一步完善全省交通網絡,實現“1建成、3突破、3提升”。

  其中,“1建成”即建成輻射周邊、市州互聯、通達區縣、環繞省域的“678”高速公路網;“3突破”即普通國省干線公路提等升級取得重大突破、內河水運通道建設取得重大突破、智慧交通云工程建設取得重大突破;“3提升”即綜合交通運輸銜接協調水平實現顯著提升、全省交通運輸服務品質實現顯著提升、區域城鄉交通運輸均等化水平實現顯著提升。

  陜西“十三五”將投2500億完善鐵路網 

  筆者從官方消息獲悉,陜西“十三五”期間,計劃投資約2500億元完善鐵路交通網絡。消息顯示,建設鐵路里程約4600公里,力爭營業里程達到7000公里,將全面加快包頭至西安西安至成都、銀川、武漢、重慶、南京等客運專線建設,完善陜西快速鐵路網絡,實現市市通快速鐵路、西安與周邊8個省會城市高鐵聯通。

  近兩年來,陜西省大力推進能源通道建設,在拉動投資持續較快增長的同時,使陜西省交通樞紐的區位優勢不斷提升!笆濉逼陂g,陜西省完成鐵路總投資1240億元,新增鐵路約600公里,營業總里程將達到4900公里。

  今年前九個月,陜西省鐵路已完成固定資產投資162億元,蒙華煤運通道、陽安復線等重大項目每月完成投資20億元以上。西安到包頭、西安到成都、銀川等地的客運專線相繼規劃并開工建設,將形成以西安為中心貫通南北、連接東西的鐵路全新格局。陜西鐵路在服務西部大開發、“一帶一路”國家戰略和全國交通大局中的作用不斷顯現,成為國家重要交通樞紐的區位優勢進一步提升。

  四川“十三五”規劃建議強調軍民深度融合 布局一批重大項目 

  四川省“十三五”規劃建議日前獲審議通過,“十三五”期間,四川省經濟發展路線圖也就此明確。尤其值得注意的是,四川“十三五”期間將對軍民融合進行全面部署,并提出圍繞航空發動機、核動力、燃氣輪機、信息安全、北斗導航等重點產業爭取國家在川布局一批重大項目。

  根據建議,在“十三五”期間,制造業也是四川省注重發展的重點。實施《中國制造2025四川行動計劃》,實施工業強基工程,加快推動七大優勢產業提質增效,大力發展五大高端成長型產業,建設先進制造強省。

  在基建方面,建議稱,“十三五”期間,要加快構建鐵路運輸干線網絡,推進高速公路大通道建設,高水平規劃建設成都天府國際機場,推進長江川境段干流等級提升,推進能源網絡和水利工程建設。

  重慶一批重點交通項目前期工作啟動 

  在鐵路方面:按照規劃,今年重慶市建成成渝客專、蘭渝鐵路2個項目,新增營運鐵路155公里。同時,今年重慶市要開工建設鄭萬高鐵和樞紐東環線項目。

  明年開工建設渝昆鐵路,建成后,重慶到昆明有望2.5小時就可以到達。同時,重慶市正在加快推進涪陵龍頭山、萬州新田和江津珞璜等港口進港鐵路專用線項目前期研究,力爭“十三五”時期開工建設。

  在高速公路方面,重慶市繼續采用BOT+EPC(設計施工總承包)投資模式,全面完成第3個新千公里高速公路建設,大力推進第4個千公里高速路建設。今年新開工建設南川至兩江新區、合川至長壽高速公路2個項目,總里程約150公里。同時,重慶市正在加快推進開縣至城口高速公路項目前期工作,爭取今年完成該項目前期工作,明年開工建設。此外,重慶市正在推進渝黔擴能、渝長擴能等項目前期工作。

  在民航方面,重慶市正在加快推進江北機場第三跑道和T3航站樓改擴建工程建設。按照規劃,重慶市將盡快開展江北機場T3B和第四跑道工程前期工作,力爭“十三五”開工建設。

  同時,重慶市還在加快開展萬州、黔江民航機場等改擴建工程,并啟動了萬盛金橋、黑山谷等一批通用機場項目前期工作,確!笆濉逼陂g開工建設。

  此外,重慶市交委正在積極對接交通運輸部、國家鐵路總公司等相關單位,爭取將重慶市涉及“一帶一路”和長江經濟帶發展戰略的重大項目,納入國家規劃并盡快實施。

 

 

 

 

 

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